Тибқи таҳқиқоти охирини Tiantan Technology,шасси трейлербозор дар соли 235.1 миллиард доллари 2021 арзиш дорад ва интизор меравад то соли 2028 бо CAGR 5% дар давраи пешбинишавандаи солҳои 2022-2028 ба 345 миллиард доллар мерасад.Таҳқиқот таҳлили охирини бозори Trailer Landing Gear-ро бо назардошти муҳити кунунии бозор, тамоюлҳои охирин, қувваҳои пешбаранда ва муҳити умумии бозор пешниҳод мекунад.
Аз сабаби қавӣ ва устувории худ, сегменти шасси дастӣ дар соли 2021 тақрибан ба 150 миллион доллар мерасад. Бо сабабҳои қавӣ ва арзиш, шасси дастӣ одатан аз пӯлоди зангногир сохта мешавад.Ду мисоли алтернативаҳои сабук ва камхарҷ, ки истеҳсолкунандагони гуногун дар тӯли чанд соли охир кӯшиш мекарданд, ки онро таҳия кунанд, алюминийи экструдсияшуда ва пӯлоди HSLA бо полиэстер пӯшидашуда мебошанд.
Сегменти OEM бозори ҷаҳонии шасси трейлерҳо то соли 2028 аз ҳисоби афзоиши истеҳсоли прицепҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои логистика ва нақлиёт 5,2% афзоиш хоҳад ёфт.OEMҳо ҳангоми сохтани прицепҳои нав шасси насб мекунанд ва ин қисмҳо барои гаражҳо ва устохонаҳо тибқи дархост барои таъмир дастрасанд.
Имконияти нокомӣ хеле кам аст, зеро ин маҳсулот мувофиқи мушаххасоти мошинсоз сохта шудаанд.Шарикӣ байни устохонаҳо ва истеҳсолкунандагон ба афзоиши фурӯш ва дастгирии рушди тиҷорат мусоидат мекунад.
То соли 2028 дар назар аст, ки бозори шасси бо иқтидори бори на камтар аз 20,000 фунт.хеле — бештар аз 4,5 фоиз меафзояд.Шасси прицепи сабук маъмулан дорои иқтидори борбардории камтар аз 20,000 фунт аст.Ширкатҳо шасси сабук барои мошинҳои боркаши барқии вазнинро таҳия мекунанд.Интизор меравад, ки бозори аврупоии шассиҳои трейлер дар байни солҳои 2022 ва 2028 тақрибан 4,9% дар як сол афзоиш ёбад. Дар соли 2021 талабот ба шасси трейлер дар Полша, Олмон, Британияи Кабир ва дигар кишварҳои Аврупо ба таври назаррас афзоиш хоҳад ёфт.Пандемияи COVID-19 боиси басташавӣ дар саросари Аврупо шуда, занҷирҳои минтақавии таъминотро халалдор кард.Пандемияи COVID-19 айни замон ба бозор таъсир мерасонад ва интизор меравад, ки талабот дар соли 2020 бинобар басташавӣ дар бисёре аз кишварҳои Аврупо, аз ҷумла Бритониё, Фаронса ва Италия коҳиш ёбад.
Ҳисоботи тадқиқоти бозори SkyQuest-ро хонед "Бозори ҷаҳонии шасси трейлерҳо аз рӯи намуд (назорати дастӣ), канали фурӯш (OEM, пас аз бозор) ва минтақа - пешгӯӣ ва таҳлили 2022-2028."
Амрикои Шимолӣ дар бозори ҷаҳонии шасси трейлерҳо бартарӣ дорад ва интизор меравад, ки ин бартарият дар давраи пешбинишаванда идома ёбад.Ин бартарият ба он вобаста аст, ки дар минтақа парки калони мошинҳои нимприцеп ва прицепҳо ва инфрасохтори хеле пешрафтаи роҳу нақлиёт мебошад.Илова бар ин, интизор меравад, ки нархи шассиҳои трейлер аз сабаби талабот ба ҷузъҳои сабук ва каммасраф дар трейлер дар минтақа ва афзоиши бахши саноат афзоиш ёбад.Афзоиши истеҳсоли мошинҳои тиҷоратӣ дар Амрикои Шимолӣ боз як омили муҳимест, ки ба бозори шассиҳои трейлер таъсир мерасонад.
Минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором бо сабаби заминҳои фаровони кишоварзӣ ва истеҳсол ва фурӯши қавии мошинҳо дар бозори ҷаҳонӣ ҷои дуюмро ишғол мекунад.Кишварҳои рӯ ба тараққӣ, аз қабили Чин ва Ҳиндустон аз сабаби шабакаи васеи роҳҳо ва эҳтиёҷоти афзояндаи логистика омили асосии рушди бозор мебошанд.
Интизор меравад, ки бозори аврупоии шассиҳои трейлер дар байни солҳои 2022 ва 2028 тақрибан 4,9% дар як сол афзоиш ёбад. То соли 2021, кишварҳои аврупоӣ, аз қабили Полша, Олмон, Британияи Кабир ва Британияи Кабир талаботи зиёдро ба шасси трейлер мебинанд.Системаҳои таъминот дар минтақа аз сабаби бастани маҷбурӣ дар саросари Аврупо аз сабаби пандемияи COVID-19 қатъ карда шуданд.Ин тағирёбандаҳо ба талабот дар соли 2020 вазн карданд, гарчанде ки интизор меравад, бозор аз сабаби пандемияи давомдори COVID-19 суст шавад, зеро як қатор кишварҳои Аврупо, аз ҷумла Британияи Кабир, Фаронса ва Италия, маҳдудиятҳоро ҷорӣ мекунанд.
Гузориши нашркардаи SkyQuest Technology Consulting маълумоти муфассали сифатӣ, маълумоти таърихӣ ва пешгӯиҳои тасдиқшавандаи даромадро барои бозори Trailer Landing Gear пешниҳод мекунад.Пешгӯиҳо дар гузориш бо истифода аз усулҳо ва фарзияҳои собитшудаи таҳқиқот гирифта шудаанд.
Гузориши бозёфтҳо ● Ронандагон.Интизор меравад, ки бозори шасси мошинҳои боркаш аз ҳисоби талабот ба мошинҳои боркаш ва прицепҳои нав аз ҳисоби қоидаҳои қатъии карбон ва афзоиши талабот ба шасси мошинҳои боркаш ба прицепҳои мавҷуда афзоиш ёбад.● Чораҳои маҳдудкунанда.Интизор меравад, ки талабот ба нақлиёти боркашонии автомобилӣ аз сабаби инфрасохтори нокифояи роҳ ва набудани ӯҳдадорӣ оид ба таҳкими инфрасохтори нақлиёт маҳдуд карда шавад, ки ин ба бозори шасси мошинҳои боркаш ва трейлер дар давраи пешбинишаванда таъсири манфӣ мерасонад.
● Ронандагон, маҳдудиятҳо, имкониятҳо, мушкилот ва таъсир ба андозаи бозори трейлер.
● Сенарияҳои танзимкунанда, динамикаи минтақавӣ ва таҳлили бозори шасси трейлерҳо аз ҷониби кишварҳои асосӣ аз рӯи минтақа.
SkyQuest бозори ҷаҳонии шасси трейлерҳоро аз рӯи намуд, канали фурӯш ва минтақа тақсим кардааст: ● Бозори ҷаҳонии шасси трейлерҳо аз рӯи намуд (даромад, миллиард доллари ИМА, 2021-2028) ○ худкор ○ дастӣ ● аз рӯи фурӯш Бозори ҷаҳонии шасси трейлерҳо аз рӯи канал (даромад, миллиард доллар, 2021-2028) ○ OEM ○ Бозори глобалии трейлер аз рӯи минтақа (даромад, миллиард доллар, 2021-2028) ○ Амрикои Шимолӣ ИМА ■ Канада ○ Аврупо ■ Олмон ■ Фаронса ■ Британияи Кабир ■ Италия ■ Испания ■ Боқимондаи Аврупо ○ Осиё -Уқёнуси Ором ■ Чин ■ Ҳиндустон ■ Ҷопон ■ Боқимондаи Осиё ва Уқёнуси Ором ○ Амрикои Марказӣ ва Ҷанубӣ ■ Бразилия ■ Минтақаҳои дигар ○ Шарқи Наздик ва Африқо ■ кишвари GCC Африқои Ҷанубӣ боқимондаи кишварҳои Шарқи Наздик ва Африқо
Бозингарони калидӣ дар бозори ҷаҳонии шасси трейлер ● JOST Werke AG (Олмон) ● SAF-HOLLAND SA (Олмон) ● Guangdong Fuhua Engineering Group Co., Ltd. (Чин) ● Buttler Products Corp. (ИМА) ● BPW Bergische Achsen KG.(Олмон) ● Haacon Hebetechnik GmbH (Олмон) ● Zhenjiang Baohua Semi-treiler Parts Co., Ltd. (Чин) ● Yangzhou Tongyi Machinery Co., Ltd. (Чин) ● AXN Heavy Duty (ИМА) ● Interstate Trailer Inc (ИМА) ) )
SkyQuest Technology як ширкати консалтингии пешқадам мебошад, ки хадамоти иттилоотии бозор, тиҷорат ва технологияро пешкаш мекунад.Ширкат дар саросари ҷаҳон зиёда аз 450 муштариёни қаноатманд дорад.
Имрӯз (27 август) соати 10:23 саҳарии саҳарӣ (1423 GMT), соати ақибшуморӣ ба ҳисоб кардани оғози нақшаи миссияи Артемис 1-и NASA оғоз мекунад.
Соли 2018 ҳамчун модар ба теннис баргашт, Серена Уилямс дар корт бартарӣ надошт, зеро як вақтҳо ин корро карда буд.
Алтернатива ба шустушӯи пул як иқтисоди ҷаҳонӣ аст, ки танҳо пулҳои ғайриқонуниро дастгирӣ мекунад ва нархҳоро то ба дараҷаи девонавор афзоиш медиҳад…
Автомобилсозҳои пешбари ҷаҳон мошинҳои сӯзишвории истихроҷшавандаро, ки аз ҷониби муқаррароти давлатӣ ё фоида ба роҳ монда шудаанд, ба таври назаррас қатъ карданд.
Ҳуқуқи муаллифӣ © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Маҷаллаи рақамӣ барои мундариҷаи вебсайтҳои беруна масъул нест.Дар бораи истинодҳои берунаи мо маълумоти бештар гиред.
Вақти интишор: 29-2022