1. Bnef ва тарҳи боэътимод
2.Adopting 127Mnv хӯлаи гармии extruding ва найчаи пӯлоди ногусастание, он дорои шаҳрҳои иҷрои синтетикӣ хуб, қобилияти сарбории қавӣ, ва вазни сабук
3.Хӯлаи баландсифати қалбакӣ тавассути коркарди пурраи гармӣ аз ҷониби маркази коркарди рақамии воридшуда бо дақиқии баландтар коркард карда мешавад.
4. Қабули равғани молидании Mobi XHP222 вақти нигоҳдории ройгонро дароз мекунад
5.Adopting сифати баланди воридотӣ linlings тормози озод Esbesto, умри aradability аст, ки на камтар аз 25% беҳтар
6.Шафт, ки бо мӯҳрҳои махсус мувофиқ аст, метавонад воридшавии равғанро ба барабани тормоз таъмин накунад. Барои кафолат додани бехатарии давидан
7.Havig қисмҳои тормоз ивазшаванда бо дастгоҳи тормози зуд Амрикои Шимолӣ
8. Меҳвари силсилаи 950 1, бо тарҳи махсус, метавонад ба талабот барои истифодаи махсуси трейлери ултра-паст ҷавобгӯ бошад.
9.Маҷмӯи пурраи насби устухон ба монанди ISO BSF DIN ва JAP, он метавонад ба талаботи чархҳои гуногуни чархҳо ҷавобгӯ бошад.
10.ABS ихтиёрӣ аст
11,15 моҳ ё хидмати 180,000 Kms
12.24 Соатдои баъди фурУш
