● Қуттии сохтории қуттии дарвозаи қубурӣ (табақи мустаҳкам) ва корпуси қуттии сохтории чаҳорчӯба ихтиёрӣ мебошанд;
● Ҳама қисмҳое, ки барои дар тамос будан бо ахлот ба соиш дучор мешаванд, аз қабили пластинкаи боркунаки пасӣ аз пластинкаи фарсудашуда, ки қодир ба зарбаи такрорӣ ва сурхшавӣ аз фишурдани ахлот тоб оварда метавонанд;
● Ҳама ҷузъҳои калидӣ, аз қабили релсҳои роҳнамоии механизми фишурдашуда аз қисмҳои коркардшуда иборатанд; блокҳои лағжанда аз нейлони пурқувват мебошанд; ҳама қисмҳо ба таври дақиқ мувофиқанд, то кори мураттабро таъмин кунанд;
● Гузаришҳои наздик, ки қодир ба ивазкунии сенсорҳои бетамос мебошанд, барои идора кардани амали механизми фишурдакунӣ истифода мешаванд; он на танҳо боэътимод ва устувор аст, балки баръало сарфакунандаи энергия аст;
● Системаи гидравликӣ аз системаи дугонаи насоси дугона аст ва аз мӯҳлати хидматрасонии системаи гидравликӣ ва истеъмоли энергия ба таври назаррас коҳиш ёфтааст;
● Клапанҳои сершумори воридотӣ барои имконпазир кардани фишурдани ду самт истифода мешаванд; он бо иҷрои боэътимод ва зичии баланди фишурдани ахлот тавсиф мешавад;
● Системаи амалиётӣ метавонад бо барқ ва дастӣ идора карда шавад; он қулай аст, ки ба кор бо дастӣ ҳамчун варианти ёрирасон;
● Механизми фишурдакунӣ қодир аст, ки партовҳоро ҳам дар як давра ва ҳам дар режими автоматии доимӣ фишурда кунад ва дар ҳолати бандшавӣ баръакс ҳаракат кунад;
● Боркунаки қафо бо функсияҳои бардоштан, холӣ кардан ва тозакунии автоматӣ танзим карда шудааст ва онро ба осонӣ истифода бурдан мумкин аст;
● Дастгоҳи барқии назорати автоматии шитоб ва суръати доимӣ метавонад на танҳо ба талабот оид ба самаранокии боркунӣ ҷавобгӯ бошад, балки инчунин метавонад истеъмоли равғанро самаранок маҳдуд кунад ва сатҳи садоро коҳиш диҳад;
● Механизми гидравликии қулфкунии автоматӣ дар василаи байни корпуси пеши қуттӣ ва боркунаки қафо истифода мешавад; рахи резинии мӯҳри U, ки мӯҳри боэътимодро таъмин мекунад, барои ба таври муассир ҷилавгирӣ аз ихроҷи оби корез ҳангоми бор кардан ва кашонидани ахлот истифода мешавад;
