Самосвал бо сарпӯши мӯҳр

Самолёт бо агрегатҳои мустақили гидротехникӣ, батареяи автомобил ва муҳаррики ҳамгирошуда, сӯзишворӣ ва сӯзишворӣ муҷаҳҳаз аст.клапани гидравликӣ.

Система инчунин боэътимод ва устувор аст ва ислоҳи он оддӣ аст.

Dumper системаи чандирро қабул мекунад, ки метавонад мӯҳлати хизмати ҷузъҳои гидравликӣ ва ҷузъҳои сохториро зиёд кунад.

Худпарто тарҳрезӣ ва истеҳсолшуда бо афзалиятҳои насби осон, нигоҳдории оддӣ ва танаи сабук муттаҳид карда шудаастомма.

Насб барои қонеъ кардани қоидаҳои гуногуни техникӣ чандир аст.

Вақте ки система оғоз меёбад, механизми интиқол ба беруни вагон гузошта мешавад, бинобар ин механизм кор намекунадаз бор кардани мошинхо ва масолех зарар дидаанд. Ҷузъҳои сохторӣ ба монанди тахтаи сарпӯш дар канори поёнии он овезонандвагон ва дуртар аз платформаи кории мошин ҷойгиранд, ки аз зарба ба таҷҳизоти боркунӣ пешгирӣ мекунад.

Тахтаи сарпӯш метавонад ба паҳлӯи вагон часпида бошад ва ҳангоми кушодан оинаи ақибро маҳкам намекунад, бинобар ин он таъсир намерасонад.кори мошини боркаш, инчунин таҷҳизоти анъанавии дастӣ ва боркунаки хурд кор мекунанд.

Тахтаи сарпӯш танҳо ҳангоми кушодани фазои ltte лозим аст, ки мошини боркаш барои роҳи танги корӣ мувофиқ аст. Мошини боркашбо зарбаи сӯзишвории шадид муҷаҳҳаз шудааст ва фишори максималии кории он метавонад ба 28 Мпа мерасад.

Муҳлати хизмати тахтаи сарпӯш бо вагон якхела аст. Қисмҳои конструктивии он аз масолеҳи қувваташон баланд сохта шудаанд. Барои намуна,чаҳорчӯбаи он аз қубури росткунҷаи бефосилаи мустаҳками баланд сохта шудааст. Шӯрои Сарпӯши мумкин аст аз судї-ғелонда хунук додғафсӣ гуногун мувофиқи талаботи муштарӣ. Дар рӯи тахтаи сарпӯш бари мустаҳкам мавҷуд аст, кизидди деформатсияи онро беҳтар гардонад.