саҳифа_баннер

Маҳсулот

QT485 меҳвари ронандагӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

1.Моменти баромади 53000Нм, аз тири QT485 дар саноат 15% зиёд шуд;як тири гардонандаи ягонаи коҳишёбанда бо иқтидори максималии интиқоли гардиш дар Чин ва мӯҳлати истифодаи B10 беш аз 800,000 км;

2.Бо истифода аз пӯлоди пӯлоди манзили мушаххас ва оптимизатсияи сохтори дискҳои ниҳоӣ бо иқтидори баланди боркунӣ ва эътимоднокии хуб барои амалӣ кардани вазни сабук ва вазни тир 20 кг кам карда мешавад;

3. Қабули сохтори дифференсиалии "сандвич-намуд" барои беҳтар кардани сахтии дифференсиалӣ ва қобилияти интиқоли момент ва баланд бардоштани дақиқии коркарди тортанакҳои дифференсиалӣ;

4.Истифодаи сохтори дифференсиалӣ барои подшипникҳои гардонандаи ниҳоӣ барои беҳтар кардани мӯҳлати ҳамаҷонибаи подшипник зиёда аз 15%;


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Параметрҳои маҳсулот

Адад

Параметрҳо

Иқтидори боркунӣ (кг)

13000

Роҳи чарх (мм)

1804 ~ 1880

Масофаи маркази баҳор (мм)

950, 960, 1035

Андозаи қисмати манзил (мм)

135×150×14, 135×150×12

Crown Gear PCD (мм)

Φ485

Андозаи фланеци вуруд ва баромад

(мм)

Φ180 дандон рӯи (ISO8667-T180)

Моменти номиналии баромад (Нм)

53000

Таносуби суръат

2.846, 3.083, 3.364, 3.7, 4.111, 4.625, 5.286

Андозаи тормоз (мм)

Φ410×220, Φ430×45 (Тормози диск)

Андозаи силиндраи тормоз (дар)

30/30, 30/24, 27/24, 24/24 (Тормози диск)

Моменти тормоз (Нм)

34000、40000(Тормози диск)

Вазни тир (кг)

775, 750 (Тормози диск)

Монтажи чарх ва андоза

(мм)

Воқеъ аз ҷониби Rim Center Hole, Болт 10 × M22 × 1,5, PCD Φ335

Функсияи ихтиёрӣ

Қулфи дифференсиалии байничарх, ABS, Танзимгари худкор

Тарҳ ва конфигуратсияи фармоишӣ мавҷуданд.

Хусусиятҳои маҳсулот

1.Моменти баромади 53000Нм, аз тири QT485 дар саноат 15% зиёд шуд;як тири гардонандаи ягонаи коҳишёбанда бо иқтидори максималии интиқоли гардиш дар Чин ва мӯҳлати истифодаи B10 беш аз 800,000 км;

2.Бо истифода аз пӯлоди пӯлоди манзили мушаххас ва оптимизатсияи сохтори дискҳои ниҳоӣ бо иқтидори баланди боркунӣ ва эътимоднокии хуб барои амалӣ кардани вазни сабук ва вазни тир 20 кг кам карда мешавад;

3. Қабули сохтори дифференсиалии "сандвич-намуд" барои беҳтар кардани сахтии дифференсиалӣ ва қобилияти интиқоли момент ва баланд бардоштани дақиқии коркарди тортанакҳои дифференсиалӣ;

4.Истифодаи сохтори дифференсиалӣ барои подшипникҳои гардонандаи ниҳоӣ барои беҳтар кардани мӯҳлати ҳамаҷонибаи подшипник зиёда аз 15%;

5.Қабули сохтори молидани равғани охири чарх ва барабанҳои тормози берунӣ барои амалӣ кардани тағир додани равған ва иваз кардани диски фриксионӣ бе кушодани маркази чархҳо, ки нигоҳдории қулай ва арзиши нигоҳдории камтарро таъмин мекунанд;

6.High моменти боздорӣ, иҷрои боэътимоди боздорӣ ва тормозҳои диски ихтиёрӣ.


Ирсоли дархостҳо
Барои дархост дар бораи маҳсулот ё рӯйхати нархҳо, лутфан почтаи электронии худро ба мо гузоред ва мо дар давоми 24 соат тамос хоҳем гирифт.
ҳозир тафтиш кунед